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二手车车商快要扛不住了,二手车市哀嚎遍野,如何破局「二手车的惨痛经历」

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  • 2024-07-02 17:06:26
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摘要: 各位网友好,小编关注的话题,就是关于二手车告别暴利时代的问题,为大家整理了2个问题二手车告别暴利时代的解答内容来自网络整理。二手...

各位网友好,小编关注的话题,就是关于二手车告别暴利时代的问题,为大家整理了2个问题二手车告别暴利时代的解答内容来自网络整理。

二手车车商快要扛不住了,二手车市哀嚎遍野,如何破局

改变原来给人的印象,以前只要一提二手车市场,给人的印象就是“水很深”,想在这里买一辆二手车,也不敢轻易下手,怕被骗。怕车辆信息不实 ,怕车辆状况不实,怕价格不实……。

现在有很多平台,买卖双方可以在平台上直接交流,避免了信息误导。

二手车车商快要扛不住了,二手车市哀嚎遍野,如何破局「二手车的惨痛经历」 拍卖新闻
(图片来自网络侵删)

所以,二手车市场要提供更优质的服务,改变以前留给人们的不良印象 ,取得人们的信任。

炒房,炒股,囤车,囤菜,总的有人接盘不是么,以前没各种网络,没平台,没正规验车的,二手车贩子打信息差也赚够了,总改有人接接盘,赔点钱了吧,除了垄断刚需行业,怎么会有一直赚钱的行业呢?二手车这个行业,2025年就缓过来了,加油,撑住

诚信!是二手车市场的灵魂。现在中国的二手车市场最缺的就是诚信!

国人想要买一辆二手车,首先就想找到一位有孙悟空那样“火眼金睛”来识别二手车的“真伪”,因为二手车市场那种“事故车”,“泡水车”,“洗码车”的坑一个接一个,即便是“大师兄”,也难免会中招,所以,想要买二手车的人,往往就因为这个原因而踯躅不前。二手车市场哀鸿遍野,这也冤不得哪个!

我的朋友在澳洲买了一台二手车,不到一个星期,卖家又打电话过来说,这辆车过去出过什么一次小事故,忘记说明了,因此该车不值那么多钱,客户可原价退车,如果还想继续使用,那么就将多收的钱如数退回客户。可见,人家把二手车的“诚信”原则落实得何等到位,如果我们的二手车市场也能够做到如此诚信,那就恭喜二手车市场发财啦!

如何走出现阶段二手车的困局

我理解的现在的二手车市场,全是被二手车商自己玩坏的!事故的没问题,泡水的没问题,比如二手捷达,年份差不多的,一万的有,两万的有,五万的有,你一问公里数都差不多.老百姓不敢买,买二手车的其中绝大部分是买不起新车的,或者一样的预算想买一个更加可心,更加高档的。无论哪个阶层,即使买二手超跑的,也有一大部分人是因为买不起新的,另一部分是买那些已经买不到新车的,这就不属于普通人考虑的范畴了!出售一辆二手车,得凭良心,通过你们专业的检车技能,把一辆二手车解析透彻,然后不要太贪,车况好的往死了要价!车况不好,也得假装好,你说这样老百姓敢买吗?新车越来越便宜,贷款的模式越来越多,二手车生存必须要靠诚信!自己去卖出去的车自己要放心!暴利一台车,那不叫生意,只能叫一锤子买卖!没有前景的!将来换二手车像换手机一样的时候,成千上万的二手车经销商,我肯定选择一个口碑,信誉度我高的!其实老百姓要的就是便宜,物有所值就好!

我在汽车圈子也摸爬滚打了有8年了,现在是一名二手车车商也就俗称的二道贩子,现在感觉作为有实体店的车商现在压力很大的,现在我们车商的困局我感觉最主要的有以下几点。

1 二手车电商平台的冲击,(称没有中间商赚差价, 但是呢天下没有免费的午餐)

2 车源的紧缺(某城和某家把发布到平台的个人车源都打包卖给了没有中间商赚差价的网商平台,你在本地的信息网站没有办法看到个人车,需要去没有赚差价的平台去收车)

3 用人和场地成本再逐年上升

4 二手车从业人员的参差不齐(不排除极个别人去倒卖事故车、泡水车、火烧车)

5 车辆不能点对点成交(因为二手车的局限性,车辆的品牌、型号没办法准备充足,供应与需求不能完成完美对接,需要自己去找喜欢的车辆)

综上几点我也深深地反思了一下要如何才能走出现阶段的二手车困局

我约束不了别人但是我可以自己做出改变,今年我没有再和某城 、某家签约会员合作(拿着车商的钱,把个人车源都卖给了平台,太可恶),退掉了车啥宝、车啥拍(某子针对我们车商的平台,你的车也许没有卖高价,因为我们还要有中介费)及一切网商(空手套白狼的)和禁止网络平台进店去拍摄自己的车辆信息,让他们拿着钱一点点去做死我们。

希望同行看到可以早些清醒,不要走上出租车的>运气/p>

但是我相信经过市场和时间的考验,我们会走出现在尴尬的局面,让他们看到我们的决心。

因为从小就喜欢汽车,所以热爱我的热爱!!!

到此,大家对二手车告别暴利时代的解答时否满意,希望二手车告别暴利时代的2解答对大家有用,如内容不符合请联系小编修改。