局座一语成谶！莫迪现场尴尬，印度月船二号为何距离月面2.1公里处失联「俄方证实美国曾登月是真的吗」

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局座一语成谶！莫迪现场尴尬，印度月船二号为何距离月面2.1公里处失联

非得张局座一语成谶，航天探测失败非常正常，哪有一蹴而就的；但说实话，关于印度发射月船2号，我等国内军迷其实也普遍不看好，参考印度光辉号轻型战斗机、阿琼主战坦克、维克兰特号中型航母、英萨斯步枪等研发和制造，即可窥探印度军工项目的拖踏和质量了。

本来么探月工程，不能心太急，得一步一个脚印来，得研发大功率高载荷的火箭，哪啥火箭发动机才是关键，至于烧液体燃料还是固定燃料，问题反倒不大，只要火箭点火成功能上太空就行。

月球探测器，当然也非常重要了，得质量牢靠，至少地面能远距离遥控操控，否则，莫名其妙地失联了，还不知道是什么原因呢。

对印度不利的消息传来，说是重约3.8吨的月船2号在月面仅2.1公里处失去联系，这下估计印度地面遥控指挥室内乱成了一锅粥，说明月船2号未能按原定计划顺利在月面着落，大概率是坠毁了，无疑对印度的探月工程是个沉重的打击。

截止目前，也就美俄中三强向月球发射了探测器包括月球着陆器，算是实现了月面软着陆，中国更牛哄哄地完成了人类首次月球背面着陆，了不起的中国航天。

地球上，看来有许多国家对月球有想法，其中印度算是动作快捷的，本次印度全国翘首以待月船2号成功实现月面着落，在班加罗尔航天指挥中心现场，本来非常有可能是一场盛大的航天盛会，却变成了莫迪总理对科研人员和中学生参观团的安慰专场会。

早在2008年，印度曾发射了首个月球探测器月船1号，拍摄了大量月球表面图像资料以及探测数据；时隔10余年以后，印度的第二颗探测器就直接登月了，只可惜功亏一篑， 外界眼中印度的动作稍快了些，有道是步子大了容易扯着蛋。

但失败是成功之母，印度肯定会总结经验教训，找出月船2号失联的原因，并且加以改进，以印度的速度，第四个登上月球，还是非常有希望的，所以不要心急慢慢来，印度的潜力和后劲还是有的。

月船2号，测控任务由美国深空网（DSN）提供，如果没有按程序进行制动，以垂直速度约为59.8m/s这个速度落月的话，结局必然是坠毁，但究竟是发动机的问题，还是程序的问题目前尚未可知，印度空间组织将分析数据找出原因。

因此， 印度月船2号为何距离月面2.1公里处失联的具体原因，可能原因是由于火箭不太给力，月船2号绕地球一圈圈飞行，靠自身的动力慢慢“甩”向月球,。

作为关注国际事务的读者，只能静候印度空间组织的报告出来了，外界特别是写此文的都是门外汉，真正的专家由于不便透露的原因，反倒不会写文章介绍了。

张召忠将军有满满的爱国心，在这一点上是无可置疑的。可是张将军的那张嘴，有时候也确实大，很多的神预测，也让我们怀疑过人生。这次张将军对印度登月的预测，还是准的，当然我们说这是瞎猫逮住了死耗子，确实有点对不起张将军那渊博而全面的知识。
这次印度《月船一2号》的登月，对印度来说确实是件大事，如果成功登月就标志着印度，已经跨进航空航天大国的门槛了。

为此，刚从俄罗斯访问回国的莫迪，马不停蹄地赶到了印度航空航天指挥中心，想见证登月器登月成功的伟大时刻。
可是天不随人愿，当登月器离轨点火成功后，整个印度航空航天大厅一片掌声此起彼伏时。让印度人流泪的时刻到来了，因为登月器在离月球表面2公里处，来了个360度的大翻滚，随后失联的登月器一头撞向了月球。

面对这种沮丧的场面，莫迪总理肯定也是无奈的，不过身为一国总理的莫迪还是很有风范，他当场表示“失败是成功之母，同志们只要努力，成功一定属于我们。”
那么这次印度登月失败真正的原因在哪里呢？

其实懂点航天知识的人都知道，当登月器点火离轨后，登月器身上自带的变推力发动机是很重要的。可惜，印度虽然掌握了普通航天火箭发动机技术，但它没掌握变推可调发动机技术，所以才导致了这次登月的失败。

那什么是变推力可调发动机技术呢？


变推力可调发动机技术，是指推力在大范围内可调节的火箭发动机技术，这种技术主要应用到火箭在地球上垂直起飞或着陆，和在月球或别的星球上起飞和降落。

这种技术简单的讲，就是指火箭发动机可用自身携带的软件系统，对火箭的推力进行调控，已达到航天器的平稳度，让航天器可平稳地降落到地面。

而印度这次的失败，主要就是缺少了这种技术。目前这种技术，主要掌握在中俄美手上。
总的来讲，航空航天技术是一个系统性的工程，一个国家的航空航天技术是否>先辈/span>，是该国工业综合实力的体现。

虽然这几年，印度在航空航天方面的发展，也是突飞猛进的。但由于印度工业存在着某种天然的缺陷性，有些工业门类是很薄弱的，因为有这些客观的原因存在，相信以后印度在航空航天事业上，会遇到更多的失败。

有梦想并不是一件坏事，但是好高骛远就是有错。印度总理莫迪就是一个好高骛远的领袖，喜欢喊口号，喜欢有人夸印度，把印度当作世界数一数二的大国，想让印度成为世界第三，然而事实是，印度的实力有限，配不上大国的称号！

7月份，印度要登月的时候，局座就曾反问印度，问印度知不知道月球到底在哪？并提醒印度，千万不要登错了，别把登月弄成登太阳了，那样会成为笑柄的！局座的提醒是善意的，是让印度不要那么着急，不要总想着超越别人，首先要考虑自己有没有那个实力，如果没有实力，就不要出来献丑，否则会被打脸！

局座一语成谶，原来已经取消发射“月船2号”的印度最后还是在7月22日选择发射升空，想借此证明印度在航空航天领域的实力。“月船2号”原来就存在一定的漏洞，印度取消了原来的发射计划，印度急功近利，偏偏不信邪，想成为第4个登上月球的国家，就让“月船2号”在有安全隐患的情况下上路。

9月7日，意外发生了，印度空间研究组织对外宣布，印度“月船2号”着陆器在距离月球2.1公里的时候失去了信号，印度研究空间组织正在分析“月船2号”失联的原因。印度空间研究组织宣布这一消息，就是在宣布印度的“登月计划”失败，印度没有成为第四个登陆月球的国家。

面对印度空间研究组织的这一失败，莫迪并没有怪罪空间研究组织的专家，反而鼓励他们，夸赞他们为印度的航天事业做出了不懈的努力，莫迪为他们感到骄傲，莫迪将和空间研究站的专家们继续努力。莫迪说得很对，这并不是印度空间研究组织专家们的错，是印度的实力有限，技术还有一定的漏洞，达不到国际一流的水准。

不过，也有印度空间研究组织的官员表示，“月船2号”虽然已经失联，但却正常围绕着月球的轨道运行，这是坏消息中的好消息，只要“月船2号”还围绕月球的轨道正常运行，印度就有机会和“月船2号”建立联系，再一次尝试让“月船2号”在月球登陆，印度就有机会成为第4个登陆月球的国家。

印度是一个连俄罗斯战机都修不好的国家，只要印度给战机进行修理，战机就经常出现摔机的情况，这一次也是这样，印度太相信自己的实力，明知道“月船2号”的推力有限，不能达到预期的效果，还有“月船1号”失败的惨痛经历，不在技术上进行改造，加点燃料就往天上飞，最终只能像摔机那样失联，颜面扫地。

印度现在就是上梁不正下梁歪，总喜欢吹牛，不干实事，昨天心情不好就在国际上任性第买买买，今天去河里洗个澡，明天去洞里闭关修炼一下，后天给掏粪工洗个脚，试问这样的政治家治国，能够让印度在各领域出类拔萃吗？

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